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搭配ZF AMT变速箱 东风天龙再出新武器

发表时间:2014-05-30 13:50 作者:智鸢机电 来源: 浏览:

分类:智鸢机电 > 机电资讯 > 机电行业动态 >
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东风天龙牵引车搭载ZFAMT变速箱将再一次提高东风天龙牵引车在市场上的影响力和品牌力,为向世界级重卡迈进奠定了很好的技术基础。
 

据悉,经过实验得出,配置相同的东风天龙牵引车,搭配ZFAMT变速箱的比无ZFAMT变速箱的天龙牵引车节油1.9%---4.8%,经济效益可观,为用户带来较高的经济效益,东风商用车相关负责人告诉记者,卡车司机在驾驶过程中,往往有一系列操作不当或不良驾驶的习惯造成油耗的损失,搭配ZFAMT变速箱就能在该换档时会自动换档而无需人为把控,因此能达到省油的效果。
 

对大型的车队而言,大车队司机多而且更换的频率快,而新司机的驾车耗油量会比有经验的老司机增加20%—30%。由于对驾驶员的技术要求不高,ZFAMT变速箱可以有效地缓解这个问题。不仅在节油方面具备优势,同样能减轻司机的驾驶劳度,提高行车安全性,便于车队管理。

搭载了ZFAMT变速箱的东风天龙牵引车,还能提高离合器的寿命。据调查,在在欧洲装配ZFAMT变速箱的卡车的整个生命周期里都不需要更换离合器,根据用户反馈回来的数据看到,使用AMT产品以后,当卡车开至80万公里时离合器的磨损程度只有正常值的20%。而中国卡车的离合器因为超载、道路等原因磨损得更快,一般半年可能就需要更换一次离合器,而使用AMT产品这个更换周期就会被拉长,这对物流公司而言将节省一大笔开支,提升客户价值。
 

在西欧,超过50%的新款长距离商用车都配备了ZF变速器。这款产品广受赞誉的主要原因是其极高的燃油经济性:自动变速器可以使发动机始终在最佳转速范围内工作,保证了高效的动力传输,从而节省了燃油消耗。12档ASTronic变速器的扭矩范围从1,600Nm到3,100Nm,同时16档变速器可为扭矩低于26,00Nm的发动机提供更细密的档位分布。已拥有10年量产历史的ASTronic是一款最成功的商用车机械式自动变速器。它已成为货物运输不可或缺的组成部分,称得上是传动系统发展的一个里程碑。
 

据了解,目前,ZF系列机械式自动变速箱ASTronic在商用车领域具有广泛的应用范围。不论是适用于重型卡车的ASTronic还是适用于中型和轻型货车的ASTronicmid和ASTroniclite都以其操纵灵便、安全及优异的经济性而闻名于世。具有同样优势的还有适用于厢式货车的eTronic自动变速器,以及适用于总质量达250吨重型拖挂车辆平稳起步的TCTronic变速器。

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